Die Zündung des Lichtbogens erfolgt über eine Kontaktzündung (Berührungsstart). Dabei wird der Startstrom auf den Minimalstrom reduziert. Nachdem sich der Lichtbogen vollständig entzündet hat, wird der eingestellte Schweissstrom freigegeben. Der Vorteil ist eine leichte Zündung ohne Kleben der Wolframelektrode am Werkstück und damit ein stabiler Lichtbogen und weniger Verschleiss an der Elektrode.
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